Популярное- Новинки
- Горячие новинки
- Аудиофанфики
- Все фанфики
- Рекомендации
- Коллекции
- Заявки
- Конкурсы
- Фанфик в файл
- Таблица переводов
- 0
Включить тёмную тему - Справка по сайту
Популярное Включить тёмную тему
 Новости Европейского садо
Урсула фон дер Ляйен, главный сторонник "зеленого перехода", вдруг начала проповедовать о необходимости запрета на ввоз китайских электромобилей в Европу, ибо, якобы, они "слишком дешевы". Ведь, согласно её логике, Европа открыта для конкуренции, но не для бегства ко дну. "Нам, вероятно, следует защищаться от недобросовестных практик. Однако несмотря на это, жизненно важно поддерживать открытые каналы общения и диалога с Китаем, ведь существуют вопросы, где наше сотрудничество может быть весьма полезным". (с)гинекологиня Что можно добавить к этому? Возможно, нужно еще больше санкций для "мордорских джунглей", и тогда европейцы окончательно потеряются в своём "саду". Однако, товарищ Чен Вэйхуа, глава европейского бюро China Daily (англоязычной газеты, принадлежащей Коммунистической партии Китая), прокомментировал это заявление фон дер Ляйен следующим образом: "Когда лидером ЕС является американский пудель вроде фон дер Ляйен, это катастрофа за катастрофой для ЕС. Экономика ЕС быстро сокращается по сравнению с экономикой США под чутким руководством нынешней главы ЕК". Хе-хе, Урсула, похоже, сама справляется с "бегством ко дну", и причем тут китайцы-то? Хотя, может быть, логика Урсулы ясна: на что же будут жить Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Peugeot и другие, если их хитрые европейские соседи перейдут на китайские электромобили? Исходный план перехода на электромобили в ЕС предполагал, что они будут стоить в разы дороже, чем текущие автомобили. Таким образом, европейские автоконцерны, наконец, выберутся из убыточности (сократив объемы производства и, следовательно, потребление энергии в десять раз), а обыватели лишатся своих средств передвижения и, в лучшем случае, пересядут на велосипеды. И тут пришли китайцы с дешевыми электромобилями и, ужасно, с электрогибридами (которые, в отличие от чистых электромобилей, не привязаны к розеткам для зарядки). И оказалось, что качество китайских электромобилей как минимум не уступает нынешнему немецкому качеству, а, возможно, и превосходит его. Какая же это катастрофа для еврогейского сада! Но рыночек же порешал, да, адепты ВШЭ? Хотелось бы ваших преподов развесить на фонарных столбах, но не те времена, добрые времена нынче. #это_интересно #их_нравы 15 сентября 2023
6 |
 |
|
|
Джин, введи для всех американско-европейских новостей специальный тег. Рисуешь классно, о природе рассказываешь душевно, но проматывать всю эту муть уже сил нет.
Как компромисс. Я тег скрою, а тебя не буду, а? |
|
|
|
|
november_november
Кому муть, а кому и полезная информация, все дело в интеллекте. Можешь скрывать по тэгу #их_нравы я думаю, когнитивную диссонансную боль тебе причиняют посты под этим тэгом. 1 |
|
|
|
|
Jinger Beer
когнитивную диссонансную боль мне причиняют твои попытки в публицистику а вот за инфу о теге спасибо |
|
|
|
|
november_november
Jinger Beer Да-да, это очень важное мнение, спасибо, что поделилась!когнитивную диссонансную боль мне причиняют твои попытки в публицистику 1 |
|
|
|
 |
|
|
Здесь перед нами просто страйк. Во-первых, европейские архитекторы будущего, весьма вероятно, столкнулись с величаво выплывшим чёрным лебедем: в их собственных описаниях мира середины 2010-х конкуренция со стороны китайского автопрома в передовой и хайповой отрасли электромобилестроения не рассматривалась всерьёз. (Ц)Она, в свою очередь, не рассматривалась всерьёз потому, что при заваривании всей экологической каши в Европе господствовала концепция вечного технологического опережения. В циничном изложении она звучит примерно так: Запад всегда пребудет держателем контрольного пакета будущего. То есть он а) будет создавать контекст для грядущих изменений и инноваций; б) предлагать решения, в) продавать решения и получать г) профит. И вот внезапно архитекторы мира смотрят на инфографику по производству электрокаров Китаем — и понимают, что жили до сей поры в устаревшей, неактуальной картине мира. И им нехорошо. Во-вторых, углеродная полезность электромобилей находится под таким сомнением, что передовой гугл, если у него спросить «электромобили на самом деле вредны для экологии», первым же результатом выдаёт яростное опровержение от Агентства защиты среды США. В переводе на человеческий это значит «у сторонников данной версии есть весомые аргументы, но наш научный консенсус из специально отобранных исследователей уверяет, что это враньё». В-третьих, сам контекст, в котором Запад намеревался реализовать на новом витке своё Вечное Технологическое Опережение, стоит всё на той же гипотезе антропогенного изменения глобального климата — которой изо всех сил тщится придать статус научного факта (а мы уже кое-что знаем о научных фактах прошлого). Если принять в качестве допущения (я по-прежнему не специалист ни в электромобилестроении, ни в климатологии), что скептики правы — то перед нами нечто одновременно комичное и поучительное: в ложной хитрой штеле, которая должна была кормить Запад в развитом XXI веке, его переигрывают какие-то узкоглазые. <...> Ну так вот, к чему я это всё. У нас в стране популярно ехидное выражение «Джентльмены всегда играют по правилам. Если они начинают проигрывать, то меняют правила», описывающее метод взаимодействия передовой части мира с остальными его частями. Но для того, чтобы менять правила (или, говоря просто, общепринятое описание мира, его воспринимаемую реальность), нужно иметь мастер-ключ. И сегодня мы можем в полный рост наблюдать рефлексию многолетних его держателей, обнаруживающих, что к ряду замков их мастер-ключ перестал подходить. 6 |
|
|
|
|
Но для того, чтобы менять правила (или, говоря просто, общепринятое описание мира, его воспринимаемую реальность), нужно иметь мастер-ключ. И это только начало, я надеюсь. Вурдалаков должно поставить на место, где они заслужили стоять.И сегодня мы можем в полный рост наблюдать рефлексию многолетних его держателей, обнаруживающих, что к ряду замков их мастер-ключ перестал подходить. 3 |
|
 |
|
|
И, кстати, давно обращаю внимание, насколько выросло качество китайских товаров. Помню, какой хлам они продавали лет 30 назад, когда ещё только послали на хрен демократию на Тяньаньмэнь и начали развиваться как нормальная страна. И чего эта страна, ставшая нормальной, достигла за эти 30 лет. Сейчас вот ещё область IT сделают полностью независимой от США, поскольку те со своими хамскими требованиями и санкциями лезут...
Вот хватило бы нашим ума последовать примеру китайцев. А то пока всё ещё в демократию не наигрались, в результате попытки импортозамещения продолжают безнаказанно саботироваться, хотя технологическая независимость — абсолютно принципиальный вопрос. |
|
 |
|
|
Европа загнала себя в ловушку, следуя собственным заявлениям и декларациям. Причём с гиканьем и одобрямсами. Вместо разумного плана по уменьшению количества отходов производства, переработки уже имеющихся, повышения надёжности и ремонтопригодности вещей и прочих скучных и неинтересных мер они радостно рубанули целую отлаженную систему и понеслились к светлому будущему на батарейках. Которые оказались едва ли не большим злом, чем выбросы СО2, который биосфера может переработать, надо только перестать так люто её травить.
Затем Европа на взлёте этой темы форсировала отказ от дешевого ископаемого топлива под предлогом «надо наказать Мордор». Это просто бинго! |
|
 |
|
|
Odio inventar nombres
Вот хватило бы нашим ума последовать примеру китайцев. А то пока всё ещё в демократию не наигрались, в результате попытки импортозамещения продолжают безнаказанно саботироваться, хотя технологическая независимость — абсолютно принципиальный вопрос. Есть сильное подозрение, что в качестве мастер-ключа работают оффшорные счета. |
|
 |
Asteroid Онлайн
|
 |
|
|
Сейчас вот ещё область IT сделают полностью независимой от США, поскольку те со своими хамскими требованиями и санкциями лезут... Независимость этой сферы в Китае чувствуешь, выходя с самолёта с телефоном Google Pixel, который там глючит как сука, потому что ни один сервис Гугла не работает вообщеСпасибо Яндексу, выручал меня в это тяжёлое время) |
|
|
|
|
Asteroid
Показать полностью
> По цитате закрытый подпиской текст про какой-то интим. Это фишка данного автора, он специально (в качестве пародии на новостной кликбейт) каждой публикации даёт мозговыносящие заголовки типа "Рептилоид надевает розовое платье Барби-революции", "Гей-уроборос насильно овладевает жирным бюджетом правды", "Корпоративный дух продаёт тёплый тапок наказания" или "Хитрый осьминог брутально анализирует мировую политику"; со стороны выглядит странно, но по прочтении заметки целиком все детали названия попадают в контекст. Например, "про интим" там — упоминание повода к выбору темы заметки: Вчера автору этих взволнованных строк пришло предложение в личку вконтакте купить интимные фото всего за 150 рублей. Я вежливо поинтересовался, неужели в интернете кончилось бесплатное порно, и попросил уточнить, чем предлагаемые фото отличаются от триллионов других (ежеминутно пополняемых в нашем мире на 12,5 гигабайт). Мой корреспондент не смог ответить на этот вопрос и, выбранившись, прервал общение. Это произошло потому, что я поставил под сомнение ту безусловную ценность, которую он предлагал — а с нею и ту описываемую реальность, в которой он надеется эффективно действовать. 1 |
|
|
Asteroid Онлайн
|
|
C17H19NO3
Ясно, спасибо. |
|
 |
|
|
Унылый и однобокий взгляд, попахивающий банальным хейтерством. Пропагандисты совсем уже обленились.
|
|
|
|
|
DistantSong
Унылый и однобокий взгляд, попахивающий банальным хейтерством. Пропагандисты совсем уже обленились. Ну-ка, поясни за свой высер. Опровергни, разбей доводами и экономическими выкладками. |
|
Включить тёмную тему
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
