palen, вот да. Тем более что на том же двухэтажном достаточно часто есть недорогие билеты, а приходит он к открытию метро.

Бешеный Воробей
Согласна!

Marlagram
Ну если лететь на легке с рюкзаком без ножей и воды, то контроль всегда быстро проходишь.)

LilyofValley, и летом.
Досмотр на посадке зимой - это адище.

Бешеный Воробей
Ну нормально в целом. Летом удобнее, конечно. Но зимой, если летишь не в самое популярное время, то нормально.

Плацкарт или купе - всё равно, это же 8 часов всего, тем более ночь))
Сапсан тоже можно, но вопрос цены, конечно.

Больше всего люблю Сапсан, но чаще ездила двухэтажкой ночной - на нее самая адекватная цена если брать не заранее.

Насчет поезда - плацкарт, но только потому что в купе мои 2 метра не помещаются в принципе. По этйо же причине - очень бы хотелось без боковых полок, доводилось покататься в позе эмбриона - ощущения сильно ниже среднего

Все собираюсь на машине доехать. Но сначала машину надо новую)

Если ездим семьёй - то купе, но тут выбор не за мной. Если я одна - то плацкарт.

Проголосовал за ночной поезд и Сапсан. Ещё люблю "Стриж" как промежуточный вариант, который вдобавок после Москвы дальше направляется в Самару) Он, конечно, не очень удобный внутри, но зато время и скорость очень подходящие.

Ну, я как бы Питер проезжаю по дороге в Москву, если еду на Арктике. Достаточно много людей выбирают этот поезд, чтобы добраться из Питера в Москву - сел вечером, утром вышел. В любом случае выбрала бы поезд, потому что из центра в центр приезжать гораздо удобнее, чем тащиться в аэропорт а потом добираться из аэропорта. Не фиг-то расстояние, ради чего бы стоило так мучиться.
Плацкарт или купе - хз. В январе ездила на Арктике в купе, но я вычислила себе место, куда вряд ли кто подсядет, так что ехала одна. Мне принесли покушать, пропылесосили и два раза спросили, все ли хорошо, нашла ли я тапки, не сварить ли мне кофе и прочее. Все было хорошо, потому что не было соседей, а вот если с соседями, то лучше плацкарт.

Терпеть не могу долго сидеть в транспорте. Особенно когда вокруг сидеть другие люди.
Так что нижнее место ночного поезда ван лав. Сел вечерком, налил чаю, попятился в мелькающие огоньки. Поспал))))) Топ же.

Наивное московское дитя ещё не прошло стадию "да хоть на санях, это же П и т е р". :))

Если серьезно, ночной лучше дневного, купе лучше сидячего, сидячий лучше плацкарта. Сапсан - этохорошо, но на него еще надо успеть билеты, желательно по адекватной цене.
Самолетом пока не летала - но это же плюс энное количество "пустых" часов на поездку до аэропорта и досмотры. В поезде хотя бы можно читать/работать/спать.

Ой, мне настолько нравится "Сапсан" - просто кайф)))
Но вот, например, домой в Москву можно и ночным - и поспать после трудного дня и экономия)

Jenafer, объективно самолётом имеет смысл только тогда, когда надо вотпрямсрочно попасть, или, что чаще - стыковочный рейс до другого пункта из этого же аэропорта.

Можете автобусом попробовать, как потеплее будет :) Правда, из Москвы он ходит из каких-то кукуев типа Щёлковское или Новоясеневской, а в Питер приходит или на автовокзал на Обводном, или на Электросилу.

Бешеный Воробей
Google Maps до/из любого Кукуева до/вы-ведет. :)
А как у этих автобусов с чистотой салона и температурой внутри - нормально, даже на санях лучше или непредсказуемо, как попадешь?

Ого, сколько за "Сапсан" проголосовало.)
Я им ездил только один раз, но реально понравилось. Вай-фай с фильмами на выбор особенно доставил.

Ночной поезд, купе. Ночью поспал и уже в Питере или Москве. Сапсан если срочно надо.