↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
AlexBorman Онлайн
Забавно. Значит Гермиона ничего не показывала. Ага. Зато Гарри показал до фига. Сначала сопливые страдания по Чанг, и советы у Гермионы по свидание спрашивал. Потом с Джинни крутил. Влюблённый аж с первого курса в Гермиону, ага. А потом одну, которая для него дороже, решил поберечь и оставил в безопасности дома, а кого не жалко - с собой в поход смертников потащил. Молодца!

Пусть Гарричка из своего глаза бревно вытащит, прежде чем в чужих соринки выискивать. Страдалец, мля.
AlexBorman Онлайн
Бисквит - это не только сухое печенье, но и хрустящие хлебцы, и галеты, и сухари. Короче, любая сухая тонкая выпечка.
AlexBorman Онлайн
А еще можно было позвать слесаря Петровича со сварочным генератором. В сварочной дуге 6000 градусов... Или прапорщика РХБЗ с килограммом термита - там примерно 2500 градусов и железо не просо жидкое, а кипит.
AlexBorman Онлайн
Artemo
Princeandre
Горячие бразильянские мулаты с вами согласны целиком и полностью, но УЗИ дорог, и гадкие бюрократы не хотят их продавать. Посмотрите, каких smgов они делают простыми смуглыми руками в солнечных фавелах под стенами из ржавого профнастила

На фото с хомемейдом - вариации на тему английского Стен времен Второй мировой. Он и оригинал какашка редкостная, одно достоинство, ради которого его и разработали таким: может делаться в гараже из водопроводных труб. Типа чтобы подпольщики могли сами себе стволы клепать.
AlexBorman Онлайн
Повар Гной

с точностью до наоборот.
фольклор скучен, а почти чистые взрывы "в интересах народного хозяйства" проводились сравнительно недавно, и возможно очевидцы еще живы.

Угу. В СССР горящую газовую скважину три года не могли потушить. В итоге потушили маломощным в 3 кт ядерным зарядом.
AlexBorman Онлайн
Термит - температура горения около 3000 градусов.

Электродуговая сварка - температура дуги 6000 градусов, поверхность Солнца.

Плазменный резак - температура 25000 - 35000 градусов. Им режут 100 мм и более стальные плиты.

Это всё можно найти в магловской части мира Роулинг.
AlexBorman Онлайн
Glebkaitsme
Вообще-то есть дизель-панк, там все примерно так.
AlexBorman Онлайн
Полярная сова
Ну насчет диалектов в европе. Еще в 19 веке Прованс говорил на своем языке, отличном от французского, т.е. было как в Канаде - франкоговорящий регионы и англоговорящие регионы. Причем бретонский и нормандский диалекты появились путем офранцузивания староанглийского и староскандинаского языков соотвественно.

В Испании есть свои региональные диалекты. Страна басков, (регион их проживания поделен между Францией и Испанией) - свой язык в двух вариантах - с испанским и французским уклонами. Французская часть басков - Гасконь, ну мы все знаем одного гасконца.

Бельгия - три языка - свои диалекты немецкого, голландского и французского.

Австрия - свой вариант немецкого, отличный от хохдойче и близкий к баварского диалекту.
Отличий столько, что можно говорить об отдельном языке.

Германия - северянин с трудом понимает южанина, спасает только хохдойче - официальный литературный язык.

Италия - то же самое, промышленный север с аграрным югом югом говорят на разных диалектах. При этом цимес в том, что коренные северяне - классические в нашем представлении чернявые энергичные итальянцы - потомки выходцев с территории современной Сирии.

Т.е. все достаточно большие европейские страны имеют явно выраженные территориальные диалекты, различающиеся не менее, чем русский и украинский/белорусский языки.

В Англии вообще несколько региональных языков, в основном выросших из кельтских. Сам английский вырос староанглийского, который упрощенной смесью старонемецкого и старофранцузского языков, с налетом датско-норвежского и следами кельтского. Валлийский в Уэльсе, корнуольский в Корнуолле, шотландский и ирландский - варианты гаэлика. Соответственно английский в этих краях носит откровенный "национальный колорит", это не считая региональных диалектов на остальной территории королевства.

Это не считая того, в Америке свой вариант английского, а уж австралийский английский можно записывать в отдельный язык.

Как-то так.
Показать полностью
AlexBorman Онлайн
Напоминает не средневековье, а скорее викторианскую эпоху, может чуть раньше, времена наполеоновских войн.
AlexBorman Онлайн
Kier116
Во сне, разумеется, всякое может случиться... но в реальности дракону, думаю, хватило бы и вполне земного "Бофорса". Ну или "ахт-ахт", в крайнем случае.

Любой приличный РПГ. Противотанковое ружье или антиматериальная снайперка калибра 12,7-14,5.
AlexBorman Онлайн
Joox
Ну, застав окончание споров, внесу свои 3 копейки: св. Ядвига покровительствует в т.ч. сиротам, а longbottom - это плоскодонка, даже скорее плот с бортами для перевозки больших грузов, в описании человека - неказист, но исключительно надёжен и вынослив.

А еще в топонимике longbottom - длинная долина, низина, а как фамилия может означать и "владетель/хозяин длинной низины".
AlexBorman Онлайн
Алекс Воронцов
Raven912
Хочу отметить, что морозила хвост она там весь день. Причины этого в каноне не упомянуты ВООБЩЕ (то, что туда вроде как должен был прибыть ДДД - ну это бред просто).
Впрочем, это не единственная дыра Хэллоуина-1981 - как я уже сто раз говорил, вся эта штука имеет неправильную форму. И если дойлистское объяснение этому есть (наслоение черновиков и ретконы без согласования версий), то ватсонианское даже в рамках одновременно дамбигада и дамбитупа кое-где сбоит.

Товарищи и товарищьки! Весь канон, начиная с первой главы - кривой, как моя жизнь. Ибо писан кривыми лапками...
AlexBorman Онлайн
trionix
Драконы, фестралы остаются незамеченными радарами ПВО тоже только потому, что "прыгают" от одной скрытой пространственной магией локации до другой.
Кстати, у американцев в 1970-х была нехилая паника, когда стая гусей решили пролететь по предсказанному военными аналитиками маршруту пролета крылатых ракет. Понятно что через полчаса стало понятно, что отметки идут хоть и тем самым курсом и высотой, но медленно для русских ракет.

На радарах видна даже такая эфемерная субстанция, как облака. Птички тоже мешают, как отдельные густ могут быть видны, так стаи ворон и даже воробьев. Поэтому в тракте обработки сигнала стоят фильтры на скорость объекта, и облака и птички не видны. Точно так же как и выброшенная фольга и прочие подобные фокусы, призванные забить экран помехами и замаскировать самолет. Это прокатывало на первых локаторах, а когда стали ставить "фильтры по допплеру" и прочую электронную бню, фольга стала бесполезна.

А поскольку синоптикам желательно иметь радиолокационную карту облаков (а специализированный метеолокатор способен по разнице рассеяния на разных длинах волн вычислять водность и размер частиц и видеть формирующиеся градовые очаги) и летящие стаи птичек, а метеолокаторы не на каждом аэродроме есть, то на обзорном локаторе есть режим "метео", когда все эти фильтры отключаются для удовольствия товарища синоптика.

Байка про стадо гусей - именно байка. Такое могло быть в 50-е, но тогда никаких стай КР быть не могло. Могли быть только стаи бомберов, но это совсем другие засветки. Но никак такое не могло быть не в 70, потому что к тому времени радары давно научили отличать и фильтровать подобную бню. Тем более что стаи птиц летают регулярно и с момента изобретения локаторов видны на них.
Показать полностью
AlexBorman Онлайн
trionix
AlexBorman
STOL вы имеете в виду? Увеличенная площадь крыла, уменьшенная удельная нагрузка, и двигатель помощнее.

Никакой ни стол. Обычное 4-х местное "воздушное такси". Высокоплан с крылом 15,5 км.м, движок на 280 лошадей, масса пустого/максимальная 870/1300 кг.

К нам на Смоленск-Южный Вильга пару раз залетала. Разбег и пробег там были мизерные, с рулеткой не бегал, но что-то в районе 100 метров. Там фишка была в предкрылке, он позволял давать больше углы атаки и альфу без срыва потока.

Там в кабине был крупный шильдик "При буксировке планера категорически запрещается превышать скорость выше 115 км/ч". Почему и запомнилось, что у наших Як-52 скорость отрыва и скорость сваливания была тоже 115 км/ч. То есть реально буксировали примерно на 100-105 км/ч. Подробности по Вильге ищите на http://www.airwar.ru/enc/la/pzl104.html
AlexBorman Онлайн
trionix

Не знал. Хотя буксир планера - не совсем типичный самолет, я про обычные транспортники и авиетки имел в виду, сравнимые по габаритам и 3 - 8 пассажиров.

А это и есть обычные самолеты, отличаются тем, что взлет-посадка на пятачке 100 метров. Буксировка планеров для них побочная задача, к ней их привлекают из-за невысокой скорости.
AlexBorman Онлайн
Алекс Воронцов
Лейтрейн
Редакторы в российском бумажном издании... вы в них верите? Вы ещё верите в зубную фею? ;)

Вы не поверите, они есть. И регулярно поганит своими кривыми лапками и амбициями тексты. И корректоры тоже есть... но работают спустя рукава. Хотя тоже бывает, влезают грязными потными ладошками в текст.
AlexBorman Онлайн
Алекс Воронцов
trionix
Это смотря у кого взлётный режим.
У самолётов начала ПМВ это около максималки : )
И фестралы, скорее всего, по ТТХ таки ближе к ПМВ-шным аэропланам, чем к F-16 : ) Кстати, на фестрале развить ту же сотку - это куда меньше удивляет, чем на метле (хотя я бы всё одно дал где-нибудь полсотни максималочку, больше - ну куда им?).

Вильга-35 и Як-12 - максимальная крейсерская скорость при буксировке планера 115 км/ч. Скорость отрыва около 75-80. Для Як-52 те же 115 км/ч это и посадочная скорость, и скорость сваливания. Для Ан-2 120 км/ч - скорость, на которой происходит выброска парашютистов.
AlexBorman Онлайн
Ну все равно смешно. И ведь книги с ее переводом выпускали. На бумаге выпускали, Карл. Куда смотрели редакторы?

Переводчики согласовывали переводы с редакторами, затем редакторы правили перевод и только потом всё шло в печать. Редакторы тоже свои кривые лапки приложили по полной.
AlexBorman Онлайн
trionix
IMHO лапки не только у Роулинг, но и у переводчиков.

Не только у переводчиков, но самое главное ещё и у редакторов - не только лапки, но и кора и древесина головного мозга.
AlexBorman Онлайн
koriolan
Хочется верить, что в маг мире как то умеют компенсировать аэродинамику. Даже не зачарованные животинки. Пример? На фестралах группа школьников полетела в лондон. Судя по временным рамкам лошадки скоростью тоже не обижены и метлам не уступают совсем. Причем вот этим самым заявленным 150 миль в час.

Ну... от середины Хайленда до Лондона примерно 700 км. Так что фестралы гоняют примерно за 100 км/ч.

Кстати, я с парашютом прыгал :), так что о том, как воздух действует на движущееся тело - знаю. Давно, правда дело было.

Так вот, смотря матчи в киноне, у меня было впечатление, что они там гоняют максимум на мопедах, а не на Формуле 1.
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть