↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
C17H19NO3
15 ноября в 14:41
Aa Aa
#мимими #правило_64

Фото с авиавыставки в Чжухае. Слева — ведущий пилот российской авиагруппы (Су-57). Справа — ведущий пилот китайской авиагруппы (J-35 UPD: Z-21 via Виктор Некрам).

А китайцы таки знают толк в.

15 ноября в 14:41
13 комментариев
Heinrich Kramer Онлайн
осанке
Deskolador Онлайн
Да кто их разберёт, этих китайцев. Сколько ей лет на самом деле.
Deskolador Онлайн
Но со строевой у неё явно получше ))
нашему 62 и он крут
У них просто разный подход к рекламе. У азиатов заманивают няшными тянками на службу. А у нас брутальными Рембо да Терминаторами...
Cogita Онлайн
o.volya
нашему 62 и он крут

и летает на су57, не хрен собачий какой)
Плевать, как стоит Богдан. Он пилотирует так, что другим и не снилось.

Ну, и Су-57 летает как другим не дано.
Реально стало интересно, как они оба справляются с перегрузками?
Что хорошо, это ежу понятно. Интересно противоречие между общепринятым стереотипом и реальностью. Это миф, что женщины хуже держат перегрузки ? Это миф, что чем старше, тем хуже переносимость перегрузок ?
ReznoVV Онлайн
watcher125
Это миф, что женщины хуже держат перегрузки ? Это миф, что чем старше, тем хуже переносимость перегрузок ?
Нет и нет, но это же в статистическом смысле считается. Женщины физически слабее мужчин, но 0,1% сильнейших женщин по всем параметрам заткнут за пояс 99% мужчин (но при этом гарантированно уступят 0,1% сильнейших мужчин). С перегрузками то же самое – вон, Джон Гленн вообще в 77 в космос второй раз катался, и ничего. Да и женщин-космонавтов хватает. Из этого, очевидно, никак не следует, что любой 77-летний пенсионер или 25-летняя девушка могут летать в космос или пилотировать истребитель пятого поколения. Ну так и не любой мужчина сможет, в т.ч. по физическим требованиям. Просто по физическим требованиям к такой работе подходит, условно говоря, 30% мужчин средних лет, 10% молодых женщин и 1% пенсионеров. Вот мы смотрим на представителей 1% и 10% соответственно. По ним никакого общего вывода делать не следует, только отметить лично их персональную выдающуюся физическую и интеллектуальную форму.
watcher125
Как сообщают товарищи с мест, справа ведущий пилот китайской вертолетной авиагруппы. J-35 там и не пахнет.
Вот так и справляются.
ReznoVV
Согласился, но подозреваю, что перегрузки, испытываемые космонавтами, хоть и больше по абсолютным значениям и длительности (что не факт, но пусть будет) направлены всегда в одну, самую оптимальную для организма сторону. А пилота истребителя может плющить в разные, причем с резкой сменой направления. Так что космонавты тут не очень репрезентативны. Хотя и репрезентативнее пешеходов, конечно
Deskolador Онлайн
Виктор Некрам
Вот теперь всё хорошо :)
Матемаг Онлайн
Дело не в перегрузках только, там ещё такой важный параметр, как скорость реакции, тоже отличается. Но в среднем, тут верно сказали, отличается.
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть