↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
C17H19NO3
15 ноября 2024
Aa Aa
#мимими #правило_64

Фото с авиавыставки в Чжухае. Слева — ведущий пилот российской авиагруппы (Су-57). Справа — ведущий пилот китайской авиагруппы (J-35 UPD: Z-21 via Виктор Некрам).

А китайцы таки знают толк в.

15 ноября 2024
13 комментариев
Heinrich Kramer Онлайн
осанке
Deskolador Онлайн
Да кто их разберёт, этих китайцев. Сколько ей лет на самом деле.
Deskolador Онлайн
Но со строевой у неё явно получше ))
нашему 62 и он крут
У них просто разный подход к рекламе. У азиатов заманивают няшными тянками на службу. А у нас брутальными Рембо да Терминаторами...
Cogita Онлайн
o.volya
нашему 62 и он крут

и летает на су57, не хрен собачий какой)
Lady Astrel Онлайн
Плевать, как стоит Богдан. Он пилотирует так, что другим и не снилось.

Ну, и Су-57 летает как другим не дано.
Реально стало интересно, как они оба справляются с перегрузками?
Что хорошо, это ежу понятно. Интересно противоречие между общепринятым стереотипом и реальностью. Это миф, что женщины хуже держат перегрузки ? Это миф, что чем старше, тем хуже переносимость перегрузок ?
ReznoVV Онлайн
watcher125
Это миф, что женщины хуже держат перегрузки ? Это миф, что чем старше, тем хуже переносимость перегрузок ?
Нет и нет, но это же в статистическом смысле считается. Женщины физически слабее мужчин, но 0,1% сильнейших женщин по всем параметрам заткнут за пояс 99% мужчин (но при этом гарантированно уступят 0,1% сильнейших мужчин). С перегрузками то же самое – вон, Джон Гленн вообще в 77 в космос второй раз катался, и ничего. Да и женщин-космонавтов хватает. Из этого, очевидно, никак не следует, что любой 77-летний пенсионер или 25-летняя девушка могут летать в космос или пилотировать истребитель пятого поколения. Ну так и не любой мужчина сможет, в т.ч. по физическим требованиям. Просто по физическим требованиям к такой работе подходит, условно говоря, 30% мужчин средних лет, 10% молодых женщин и 1% пенсионеров. Вот мы смотрим на представителей 1% и 10% соответственно. По ним никакого общего вывода делать не следует, только отметить лично их персональную выдающуюся физическую и интеллектуальную форму.
watcher125
Как сообщают товарищи с мест, справа ведущий пилот китайской вертолетной авиагруппы. J-35 там и не пахнет.
Вот так и справляются.
ReznoVV
Согласился, но подозреваю, что перегрузки, испытываемые космонавтами, хоть и больше по абсолютным значениям и длительности (что не факт, но пусть будет) направлены всегда в одну, самую оптимальную для организма сторону. А пилота истребителя может плющить в разные, причем с резкой сменой направления. Так что космонавты тут не очень репрезентативны. Хотя и репрезентативнее пешеходов, конечно
Deskolador Онлайн
Виктор Некрам
Вот теперь всё хорошо :)
Матемаг Онлайн
Дело не в перегрузках только, там ещё такой важный параметр, как скорость реакции, тоже отличается. Но в среднем, тут верно сказали, отличается.
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть