Команда (джен)

ShefLera, мне очень жаль, что вы видите в моем Дамблдоре отрицательного героя. Lively права на все сто, никакого противостояния там близко нет, есть хотя и весьма своеобразное, но вполне взаимовыгодное сотрудничество. То, что Команда нейтрализует чреватые жертвами директорские планы, еще не означает, что автор оных - козел. Он просто сто лет (без преувеличения) работает в одиночку и по определению не способен перестроиться на коллективный режим. Признавая в Командоре равного, и даже превосходящего, Дамблдор с маниакльным упорством продолжает лезть на амбразуру. Виной - внутренняя убежденность: кроме меня - некому. Войны без крови не бывает. И отдал бы с превеликим удовольствием бразды правления таинственному соратнику, но есть Пророчество, есть мальчик по имени Гарри Поттер - плод шестнадцатилетней Большой Игры по воспитанию Избранного. Все это на балансе у директора и неизбежно должно быть доведено до финала. Бедный, бедный Альбус...
И еще меня просто пугает фраза про Волдеморта: "...уже не воспринимаешь всерьёз, как Сильнейшего Темного мага современности". Жуткая, темная, непредсказуемая махина с классическими симптомами шизофрении, по-вашему - повод снисходительно улыбнуться? Когда Гаррик отправляется инспектировать сознание Волда, не по себе становится даже закаленному Снейпу: по сути, ребенок окунается с головой в выгребную яму в поисках нужной инфы. И Гарри раз за разом лезет, словно заправский сантехник-ассенизатор. Неужели вы вправду считаете, будто оставить смешную красноглазую ящерку в дураках Команде - как мороженки скушать? Тогда мне надо всерьез задуматься, стоит ли вообще продолжать фик...

Lively, низкий поклон за поддержку. Ваша оценка личности и мотивов персонажа полностью совпадает с авторской. Мелочности, эгоцентризма, стремления убедить всех и каждого в своем превосходстве в Дамблдоре близко нет. Напротив, поручая Минерве поговорить с Командором о хряксах, он фактически просит помощи. Другое дело, что гаррины "со змеей разберемся" и "мальчик будет жить" прожженого политика не убедят. Не умеет Дамблдор верить на слово, тут уж ничего не попишешь.

red sapphire, в яблочко! Авторитет - великая вещь, и дамбово покровительство после войны кое-кому очччччень не помешает.

Спасибо огромное!

Уважаемая Tansan!
Ваше произведение - самое потрясающее, что я встречала во всех фэндомах.
Живые герои, которые того и гляди вырвутся со страниц произведения, настоящий Снейп, Дамблдор,которого почему то жалко.
Давно не читала такого хорошего фантастического романа.
Спасибо Вам за Вашу работу.Перечитываю фанфик раз в
n-цатый.
Жду следующей главы.
С Уважением
Тана.

Что вы все на меня так набросились? *удивленные глаза*
Прошу меня извинить. Я опять ляпнула что-то не то. Точнее не так.

Tana, низкий поклон. "Команда" - фантастический роман... Ух, до чего же приятно!

ShefLera, да не набрасываемся мы, упаси Мерлин! Обычный творческий спор, борьба аргументов. Мне, как автору, крайне интересна любая точка зрения, и в ответе я не обидеть вас стремлюсь, а убедить в своей правоте. Как и вы меня :) Если все будут лишь хвалить, то в комментария просто жить станет неинтересно :)

Спасибо большое!

Tansan, конечно роман, а вы сомневались?
Я очень рада, что правильно восприняла то, что вы написали:)
Присоединяюсь к Tana и всем предыдущим, кто ждет новых глав. Безумно жду! Очччень интересно, как там ребята поживают и вообще...

Ага и мне интересно))) Не подскажете примерные сроки проды? А то у меня ломка начинается))) Перечитала в которой раз, это все-таки одно из лучших произведений среди тех, что я читала. Хотела бы я посмотреть на лица Люциуса и Дамблдора, когда они узнают кто такой Командор)))

Милый фанфик =) Вкусняшка
+ 10

Tansan, это просто чудо! Очень красивая сказка и такая милая, с ума сойти! У Вас великолепно получаются герои, такие все прям настоящие!!! Как будто так и должно быть.
Умоляю, пожалуйста, не забрасывайте этот замечательный рассказ! Так хочется снова окунуться в мир Вашей команды1
Отдельное спасибо коллажистом, душу греют такие милые рисунки.

Герои такие лапы. И пейринг довольно интересный, собственно это касается пары Драко-Ханна. а скоро будет прода?

Господа, низкий поклон всем за отзывы! Я очень извиняюсь за задержку проды. Скоро, скоро!

chay, с Днем рождения и чмок большой от нас с Командой!

Знаете, мне даже Риддла стало немного жалко... Не хотелось бы оказаться на его месте.
Команда, какие-то тимуровцы получаются!Всем помогают: и Малфою стать твёрдо на землю, и Снейпу дали желание жить, и разным второстепенным персонажам помогают тоже. Вот как этому Форсу - вдруг он благодаря Команде любовь всей своей жизни найдёт?!)) Какие они у вас молодцы!)
МакГонагалл с печеньками - шикарна)
Словесная дуэль между Драко и Гарри на высоте.
Ммм.. Можно вопрос? Я, походу, где-то что-то пропустила. Но Люциуса же посадили на 5-ом курсе в азкабан, потом он сбежал оттуда. Почему авроры с ним так спокойно общаются?
Спасибо за главу!

Превосходно! С нетерпением ждала продолжение и наконец дождалась. Просто обожаю этот фик. :]

АААА! Ура! Когда меньше всего ждала! Спасибо, автор! Правда вы украли у меня еще час сна, но это был очень приятный час)))

Добавлено 14.06.2011 - 02:36:
АААА! Ура! Когда меньше всего ждала! Спасибо, автор! Правда вы украли у меня еще час сна, но это был очень приятный час)))

Добавлено 14.06.2011 - 02:36:
АААА! Ура! Когда меньше всего ждала! Спасибо, автор! Правда вы украли у меня еще час сна, но это был очень приятный час)))

"Зенки-то, зенки! На левый борт мне вместо фонаря!" - обязательность ношения отличительных огней установлены морской конвенцией от 1911 года. Вряд ли Малфои ходили в море позже 17-го века.
Ну и насчет рождения большинства морских традиций и правил в Англии - как раз там они приживались ну очень медленно - например, закон о грузовой марке приняли через 130 лет после внесения первого законопроекта. Сколько из-за этого погибло судов - бог весть. Если интересно - погуглите "грузовая марка" и "Диск Плимсоля".

Большое спасибо за замечательное продолжение!

УРРРРАААА!!! СПАСИБО! Прикольно над Томом поиздевались предки Драко. А фред и Джордж побежавшие грызть печенюшки здорово подняли настроение. Я так понимаю все идет к концу, буду ждать (и уже жду) проды с нетерпением. Удачи Tansan!

Как чудесно, что вы выложили ссылки, я открыла для себя ещё один замечатльный фик. А может, и не один.

Добавлено 14.06.2011 - 14:17:
Как чудесно, что вы выложили ссылки, я открыла для себя ещё один замечатльный фик. А может, и не один.

Добавлено 14.06.2011 - 14:17:
Как чудесно, что вы выложили ссылки, я открыла для себя ещё один замечатльный фик. А может, и не один.

Ураааа!!! Я так рада долгожданному продолжению! Спасибо!

mafusik3005, насчет «Риддла жалко» - в точку! В основном народ активно злорадствует, а ведь сцена жуткая. Не знаю, как кому, а мне крайне тяжело видеть чужое унижение, как бы фигурант его ни заслуживал. По этому моменту я еще слегка пройдусь в следующей главе.

Насчет помощи – подход к этому вопросу у Команды вполне слизеринский: если есть возможность – надо сделать. Прибыл из Дублина симпатичный холостой парень, а у нас тут девчонка на выданье. Почему бы не столкнуть носами, авось чего выйдет?

Люциуса действительно посадили, но сбежал он уже в шестой книге, а у меня в шапке указано – учитываются только первые пять :) В варианте «Команды» он не сбегал, а откупился в ноябре того же года. Нотт тоже так сделал, что стоило ему семейного состояния.

ALiraaa, мы, авторы, любим приковывать читателей к своим творениям :) Алакритаса?

Andrey_M11, погуглила. Интересно :) Но согласитесь, драма судовой марки – это история из несколько другой оперы. Гибель тысяч судов и разорение страховых компаний являлось следствием жадности судовладельцев, стремящихся нагрузить свои корыта по самый фальшборт – авось, пронесет, а не пронесет, так страховка покроет убытки (кстати, не пойму, откуда вы взяли сто тридцать лет: внимание английского правительства к этому вопросу привлек Джеймс Холл, и Сэмюэль Плимсоль, будучи членом Парламента, его поддержал. Произошло это в 1867-69 гг. А первый адекватный закон о грузовой марке был принят в 1890-м). В отличие от хозяев, моряки преотлично знали, чем грозит перегруз, и будь их воля, статистика кораблекрушений была бы в сотни раз менее трагической.

Но судовые-то огни к торговой выгоде отношения не имеют, это прежде всего профилактика столкновений. Костры на палубах жгли еще до Рождества Христова. Корабельные фонари появились в тринадцатом веке, после изобретения венецианцами стекла, и убейте меня тапками, если мореплаватели уже тогда не экспериментировали с цветом стекол.

Фонари в основном вешали на носу и на корме судна, или на мачтах – для выделения флагмана. По количеству кормовых определяли принадлежность корабля к торговому или к военному флоту. Когда появились бортовые, как я уже упоминала, в инетовских источниках найти не удалось, но Британское Адмиралтейство узаконило их в 1852 г. Однако не с потолка ведь оно взяло это правило. Источником полезных нововведений во все времена были, есть и будут люди, которые непосредственно варятся в соответствующем бульоне, в данном случае – моряки. Уверена, бортовые огни появились задолго до того, как их приняли официально. Правила и традиции медленно приживаются в законотворчестве, особенно в таком консервативном буреломе, как Британское правительство, но на воде-то народ давным-давно договорился, люди жить хотят. Так что мой Андрасиус Малфой, который жил в середине восемнадцатого века, вполне мог носить красные огни по левому борту.

А почему вы решили, что Малфои ходили в море только до семнадцатого века? Последние их корабли продал дед Люциуса Грофиус в 1928 году :)